ਸ਼ੀ ਚੁਨਲੇਈ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਯਤਨਸ਼ੀਲ ਹਨ

ਉਹ, ਜਨਤਾ ਲਈ ਅਣਜਾਣ, ਪਰ ਹਰੇਕ ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਕੇਬਲ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਰਗਰਮ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ; ਉਹ, ਪਤਲਾ ਪਿੱਠ ਵਾਲਾ, ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਚਾਰਜ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਆਮਦਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪਲਾਂਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸ਼ੀ ਚੁਨਲੇਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਨਜਿੰਗ ਆਪਟੀਕਲ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਮੈਨੇਜਰ ਹੈ। 2008 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਆਪਣੀ ਨਿਰੰਤਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 14 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।

In 2012, ਨਾਨਜਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਟੀਮ ਨੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਰਾਇੰਗ ਟਾਵਰ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਦਲੇਰਾਨਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ। ਅਣਜਾਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਕਾਮਰੇਡ ਸ਼ੀ ਚੁਨਲੇਈ ਨੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੱਭੀ, ਹੱਲ ਲੱਭੇ, ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦੌੜੇ ਅਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਹੇਠ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਸੀ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਾਇਰ ਡਰਾਇੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 0 ਤੋਂ 1 ਤੱਕ ਦੀ ਛਾਲ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।

ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਤੋਂ2015ਵਾਇਰ ਡਰਾਇੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵਾਇਰ ਡਰਾਇੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ 2017 ਪੁਰਾਣੇ ਡਰਾਇੰਗ ਟਾਵਰ ਦੇ 2019 ਤੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਹਰ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਉਪਕਰਣ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਟੀਮ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ, ਭਾਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ, ਨਾਨਜਿੰਗ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਲਈ ਇੱਕ ਠੋਸ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ।

ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਡਰਾਇੰਗ ਏਰੀਆ 2 ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ2019, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਸਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਓਵਰਟਾਈਮ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਫਰੰਟ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਲੜਾਈ ਲੜੀ। ਅਪ੍ਰੈਲ 2019 ਵਿੱਚ, ਉਸਦੇ ਬੱਚੇ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ। ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਭਾਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਉਪਕਰਣ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ। ਆਪਣੀ ਟੀਮ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਉਸਨੇ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 12 ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ।

ਸਮੇਂ ਦਾ ਦੂਜਾ ਹੱਥ ਸਾਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।2020. ਉਦਯੋਗ 4.0 ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਰਮਾਣ 2025 ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਪਕਰਣ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਵੂ ਹੈਬੋ, ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਨਵੇਂ ਟੀਚਿਆਂ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਦ ਟਾਈਮਜ਼ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਭਾਗ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਇਸ ਵਾਰ, ਸ਼ੀ ਚੁਨਲੇਈ ਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਡਰਾਇੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਟੀਮ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ, ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਕੇ, ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਅਲਾਰਮ ਦੇ ਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਡੇਟਾ ਦਾ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦਾ ਸਟੋਰੇਜ ਡੇਟਾ ਦੀ ਭਵਿੱਖੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਨਾਨਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਡਰਾਇੰਗ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ, ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡੇਟਾ ਸਰੋਤ ਗਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉੱਤਮਤਾ, ਅੰਤਮਤਾ ਦੀ ਭਾਲ ਹਰ ਬੀਕਨ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਅਮੁੱਕ ਸ਼ਕਤੀ ਸਰੋਤ ਹੈ। ਫਿਰ ਅੰਦਰ2021, ਉਪਕਰਣ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ, ਯਾਂਗ ਯਾਂਗ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇ ਅੱਗੇ ਸਮੁੱਚੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੜਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਨਾਨਜਿੰਗ ਵਾਇਰਡਰਾਇੰਗ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਕਾਮਰੇਡ ਸ਼ੀਚੁਨਲੇਈ ਨੇ ਕੋਕੂਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਹੀਟਿੰਗ ਪਿਘਲਣ ਤੱਕ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਤਾਰ ਦੀ ਗਤੀ, ਤਣਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਵਿਆਸ, ਪੂਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਰੀਲ ਆਫ ਕੱਚੇ ਰੇਸ਼ਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦੇਖਿਆ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਡੂੰਘਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋਹਰੀ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੋਂ ਉੱਚ ਗਤੀ ਤੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਇਰ ਡਰਾਇੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮੈਨੂਅਲ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਤਾਪਮਾਨ, ਗਤੀ, ਦਬਾਅ ਵਰਗੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਮਾਂ-ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਵਿਅਕਤੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਇਰ ਡਰਾਇੰਗ ਇੱਕ "ਹਸਤਕਾਰੀ ਕੰਮ" ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਦਸਤੀ ਦਖਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉੱਚ ਗਤੀ ਤੇ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ ਰੀਲ ਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਕਾਮਰੇਡ ਸ਼ੀ ਚੁਨਲੇਈ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹਾਦਰ ਹਨ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਡਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੈਚਿੰਗ ਤੱਕ, ਕੰਪਿਊਟਰ 'ਤੇ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡਰਾਇੰਗ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਫੀਲਡ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਤੱਕ, ਉਹ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਟੀਮ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਨਾਂ ਅਤੇ ਰਾਤਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਭੱਜ-ਦੌੜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੈਸਟ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਏ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਾਈਬਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਸੀ ਜਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਫੀਲਡ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ ਉਸ ਵੱਲ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਉਹ ਬੰਦਾ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਸਟ ਕਿਉਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ?" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਕਾਸ ਦੁਬਿਧਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਦੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਏਰਿਕ ਵੂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਅਤੇ ਸੋਚ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦਿੱਤਾ, "ਫਾਈਬਰ ਡਰਾਇੰਗ' ਅਤੇ 'ਇੱਕ ਸੱਚਾਈ, ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਹੀਟਿੰਗ ਫਰਨੇਸ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਨਾ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹਾ-ਥੋੜ੍ਹਾ ਪਲੱਸ ਸੱਤ ਅੱਸੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪਾਣੀ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਹੀ ਪਾਣੀ"। ਵੂ ਜਨਰਲ "ਅਤੇ" ਡਾਇਰੈਕਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੋਰ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ, ਇਸ ਸੋਚ ਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਮਰੇਡ ਸ਼ੀਚੁਨਲੇਈ ਪੂਰੇ ਡਰਾਇੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨੂੰ ਉਖਾੜ ਸੁੱਟੇਗਾ, ਸਮਾਜ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਰਕ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੇਗਾ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਏਸੀਸੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲੱਭਦਾ ਹੈ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਸੀਸੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ, ਮਨੁੱਖੀ ਦਖਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ; 3000 ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 2-3 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ 30 ਮਿੰਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100% ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ 95% ±0.5μ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 99% ±0.3μ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 40% ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਲੇਬਰ ਲਾਗਤ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਰਾਡ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਸਿਨ ਫੁਜੀਕੁਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਆਮਦਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਹੈ।

ਸਮੂਹ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵਾਸਿਨ ਫੁਜੀਕੁਰਾ ਦੇ ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਵਾਸਿਨ ਫੁਜੀਕੁਰਾ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਵਾਸਿਨ ਫੁਜੀਕੁਰਾ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਫੈਕਟਰੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।

"ਸਥਾਈ" ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ, ਸਟੀਕ ਸ਼ੈਲੀ, ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਰਹੋ, ਨਵੀਨਤਾ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕਰੋ, ਇਹ ਕਾਮਰੇਡ ਸ਼ੀਚੁਨਲੇਈ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਰਪਣ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਹੈ, ਉਹ ਵਾਸਿਨ ਫੁਜੀਕੁਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਇੰਟਰਨਸ਼ਿਪ ਕਰਮਚਾਰੀ ਵਾਇਰਡਰਾਇੰਗ ਉਪਕਰਣ ਨਿਦਾਨ ਮਾਹਰ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੋਇਆ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਨਾਨਜਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨੇਤਾ ਬਣ ਗਿਆ।

ਰੇਤ ਦੇ ਦਾਣੇ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬੂੰਦ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਦਗੀ। ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਕਾਮਰੇਡ ਸ਼ੀ ਚੁਨਲੇਈ ਆਮ ਅਹੁਦੇ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਲਈ ਚੁੱਪਚਾਪ ਸਮਰਪਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਹੀ ਹੈ ਜੋ ਨਾਨਜਿੰਗ ਹੁਆਕਸਿਨ ਫੁਜੀਕਾਂਗ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਕਾਰਜ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਗੂੰਜਦੀ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਕਾਮਰੇਡ ਸ਼ੀ ਚੁਨਲੇਈ ਕਦੇ ਵੀ ਢਿੱਲ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਗੇ, ਉਪਕਰਣ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬੀਕਨ ਕੇਬਲ ਲੋਕ ਬਣੇ ਰਹਿਣਗੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਸੀਨ ਫੁਜੀਕੁਰਾ ਸਟਾਫ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਤੋੜਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।